Тест летних шин 205/55R16: результаты испытаний

При выборе летних шин многие автовладельцы по-прежнему ломают голову над тем, как сэкономить. А вот как обезопасить себя, свою семью, пешеходов и свой же автомобиль – об этом мало кто задумывается. Мы проводим тесты шин, определяя уровень безопасности, который они гарантируют. Так, в августе прошлого года были испытаны два их типоразмера: 185/65R15 и 205/55R16.

С результатами теста 15-дюймовых шин читатель уже знаком по прошлой статье «Автоцентра». А сейчас предлагаем изучить итог испытаний для восьми летних шин размерностью 205/55R16.В список участников теста шин 205/55R16 попало восемь моделей разных ценовых групп – Continental PremiumContact 5, Debica Furio, Goodyear Efficient Grip Performance, Infinity Ecosis, Michelin Primacy 3, новинка сезона Nokian Hakka Blue 2, Taurus 401 High Performance и Tigar Syneris. Практически все они с индексом скорости V, который позволяет перемещаться на 240 км/ч. Этого с огромным запасом хватает для наших дорог.

Только у шин Goodyear и Debica был индекс скорости W, который позволяет ехать более быстро, – до 270 км/ч. Только Debica ожидания не оправдала. Данная «высокоскоростная» шина в результате не оказалась более безопасной и оказалась в хвосте итоговой таблицы.В этом тесте шин сенсаций не про­изошло. В лидерах оказались четыре шины премиум-брендов – Continental Premium Contact 5, Goodyear Efficient Grip Performance, Michelin Primacy 3  и Nokian Hakka Blue 2.

Они показали достойные результаты на обновленных до евростандарта трассах испытательного полигона. Явных лидеров было два: Continental PremiumContact 5 и Nokian Hakka Blue второго поколения. Им в спину дышали Goodyear Efficient Grip Performance и Michelin Primacy 3. В итоге первое место разделили модели Continental и Nokian, серебро ушло Michelin, а бронза в зачете у Goodyear.

У модели Мишлен из-за неглубокого рисунка оказалась плохая устойчивость к аквапланированию, а Гудьер на новой испытательной трассе уступила конкурентам в тормозных свойствах.Интересно, что разброс цен на все премиум-шины очень большой. Поэтому при выборе той или иной модели следует помониторить интернет-магазины и выбрать оптимальный вариант, а еще лучше – с гарантией для защиты от наших разбитых дорог.Более бюджетные шины Debica Furio, Infinity Ecosis, Taurus 401 High Performance, Tigar Syneris оказались заметно хуже конкурентов премиум-класса.Особенно отличилась модель с громким названием Taurus 401 High Performance. Она обладает очень низкими сцепными свойствами на мокром асфальте, что делает управление автомобилем в дождь опасным.  Debica Furio показала недостаточно хорошую управляемость на сухом асфальте.Почти десятилетний опыт тестов шин позволяет мне прогнозировать свойства шин еще на этапе тестирования твердости резины протектора. Так вот, после подобных замеров у б/у покрышек из Европы я категорически не советую покупать эти небезопасные задубевшие шины.   Разогнать автомобиль можно и на плохих шинах.

Но быстро остановить машину или совершить точный маневр в аварийной ситуации могут лишь хорошие покрышки.    Если при выборе шин возникает дилемма, то советую остановиться на том варианте, который обеспечивает максимально эффективное торможение и управление, пусть даже в ущерб комфорту.Шина Continental PremiumContact 5 лучшая на мокром асфальте. Здесь она позволяет ехать быстрее всех и с минимальными сносами. На сухом асфальте эта шина обеспечивает высокую устойчивость, хорошие реакции на повороты руля, но чуть меньшая, чем у Nokian, точность при маневрах. Эта шина очень тихая и комфортная, но по экономичности – средняя.+ Управляемость на мокром асфальте + Тормозные свойства на мокром и сухом асфальте + КомфортОценка Автоцентра – 8,9Где купитьНовинка сезона Nokian Hakka Blue 2 отменно защитила свои ноу-хау, показав высокую экономичность и сбалансированность свойств.

На сухом асфальте шина обеспечивает точные реакции на повороты руля и хорошие сцепные свойства при маневрах. На мокром шина едет – как по рельсам, с минимальными сносами и хорошими реакциями на повороты руля.+ Поперечные сцепные свойства и управляемость на мокром асфальте + Сбалансированные характеристики + ЭкономичностьОценка Автоцентра – 8,9Где купитьШина Michelin Primacy 3  при маневрах на мокром асфальте больше склонна к сносу, чем два лидера, но в целом обеспечивает прогнозируемое поведение машины. На сухом эта шина гарантирует отменную управляемость, стабильность и высокую курсовую устойчивость. Ее недостаток – невысокая устойчивость к аквапланированию в поворотах.+ Управляемость на сухом асфальте + Тормозные свойства на мокром асфальте – Устойчивость к аквапланированию в поворотеОценка Автоцентра – 8,5Где купитьШина Goodyear Efficient Grip Performance на мокром асфальте демонстрирует заметно большую, чем у лидеров, недостаточную поворачиваемость, но по поведению прогнозируема и контролируема.

На сухом асфальте шина устойчива, цепко держится за дорогу в затяжных поворотах. На переставке едет быстро, но несколько сложнее контролировать авто.+ Экономичность + Управляемость на мокром асфальте – Явно выраженных нетОценка Автоцентра – 8,1Где купитьШина Tigar Syneris оказалась более жесткой и шумной. При маневрах на сухом асфальте реакции на повороты руля медленные, но управлять машиной просто. В целом на сухом покрытии у этой шины заметно лучшие сцепные свойства.

На мокром она становится более скользкой. В поворотах – сильные сносы колес передней оси, которые сложно остановить.+ Устойчивость к аквапланированию + Тормозные свойства на сухом асфальте – Управляемость на мокром асфальтеОценка Автоцентра – 7,2Где купитьШина Infinity Ecosis на сухом асфальте обладает приемлемыми характеристиками. При резких маневрах реакции замедленные, но поведение машины предсказуемо, она полностью контролируема. На мокром асфальте эта шина очень чувствительна к прогреву.

Пока холодная – очень скользкая, после прогрева сцепные свойства улучшаются.+ Тормозные свойства на сухом асфальте – Не сбалансированные характеристики – Устойчивость к аквапланированиюОценка Автоцентра – 7,1Шина Debica Furio обеспечивает замедленные реакции на повороты руля. Объезды внезапно возникших препятствий происходят очень медленно, и более сложно стабилизировать машину. На мокром асфальте шина скользкая, с заметно большими сносами, чем у лидирующей четверки. Здесь сцепные свойства также зависят от разогрева шины.+ Тормозные свойства – Управляемость на мокром и сухом асфальте – Устойчивость к аквапланированию на прямойОценка Автоцентра – 6,7Где купитьШина Taurus 401 High Performance довольно скользкая на мокром асфальте, что приводит к неповоротливости во время экстренных маневров.

При сносе автомобиль удается стабилизировать.  На сухом асфальте резкие маневры сопровождаются замедленными реакциями и невысокой точностью. Эта шина несколько шумная и малокомфортная.+ Тормозные свойства на сухом асфальте – Управляемость на мокром асфальте – Поперечные сцепные  свойства на мокром асфальтеОценка Автоцентра – 6,7Где купитьТормозные свойства (Тормозной путь, м)Тормозные свойства проверялись при экстренном торможении со скорости 80 км/ч до 5 км/ч. Оборудование – V-box Racelogic.     Управляемость, субъективная оценка (Субъективная оценка, баллы)Оценивалась максимально возможная скорость прохождения скоростной дуги и характер поведения автомобиля в начале бокового скольжения (сноса, заноса). Устойчивость к аквапланированию (Скорость всплытия, км/ч)На прямой оценивалось начало проскальзывания колес одной стороны авто во время разгона. Этот момент определялся с помощью специального оборудования, сравнивающего угловые скорости колес.



Комментарии отсутствуют

Итоги недели
Новости Крыма
Наши партнёры

UINP в соц. сетях
Яндекс.Метрика
Официальный информационный партнёр майдан | евромайдан | ато | Моя Украина, Vidverto.net
Последние новости Украины
© Copyriht 2015