Украинцев ждут новые правила дорожного движения

Андрей Кривещенко,«Судебно-юридическая газета» Безопасность на украинских дорогах будет способствовать уменьшению дорожно-транспортных происшествий и сохранению жизней.Так, 26 сентября 2016 года в Верховной Раде был зарегистрирован законопроект №5184 «О дорожном движении и его безопасности».Инициатором законопроекта выступил народный депутат Украины Григорий Шверк. Что творится на дорогах в УкраинеУкраина является одной из наиболее опасных стран для участников дорожного движения.За годы независимости на ее дорогах произошли более 1 млн дорожно-транспортных происшествий, в которых погибли более 169 тыс. человек.Были травмированы почти 1 млн 200 тыс. граждан. Каждый третий погибший — ребенок или молодой человек в возрасте от 5 до 29 лет.«Украина теряет на дорогах свой работоспособный потенциал, а ежегодные экономические потери от многочисленных дорожных аварий составляют, по оценкам Всемирного банка, около 5 млрд долл.Если в ближайшее время ситуация не изменится, то дорожно-транспортные происшествия станут одной из основных причин смертей населения Украины наряду с заболеваниями сердечно-сосудистой системы и СПИДом», — подчеркивает народный депутат Григорий Шверк. Противоречие в законах и правилах дорожного движенияГлавной причиной неудовлетворительного состояния безопасности дорожного движения в Украине является отсутствие законодательного решения существующих проблем трех уровней, определенных для любой страны Европейской конференцией министров транспорта от 26 апреля 2002 года.Как говорится в пояснительной записке, проблемы первого уровня — это нарушение водителями или другими участниками дорожного движения существующих правил дорожного движения (скорость движения, нетрезвое состояние, игнорирование требований дорожных знаков и т.д.); несоответствие дорог или технических средств регулирования дорожного движения техническим нормам, правилам, стандартам; недостаточная развитость служб спасения и медицинской помощи пострадавшим при ДТП.Проблемы второго уровня оказываются при более глубоком анализе проблем первого уровня: неясность, нелогичность и противоречивость законодательства (Правил дорожного движения); отсутствие системного контроля над участниками дорожного движения, физическим и психологическим состоянием водителей; слабый контроль за состоянием дорог и транспортных средств с точки зрения их безопасности; неудовлетворительный уровень обучения водителей и проведение экзаменов для получения права управления транспортными средствами.Проблемы этого уровня уменьшают эффективность контрмер, направленных на решение проблем первого уровня.Проблемы третьего уровня почти полностью скрыты: недостаточное понимание проблем безопасности дорожного движения должностными лицами, принимающими решения на государственном уровне; неудовлетворительность, примитивность и неточности существующих целевых программ и мероприятий по повышению безопасности дорожного движения; неясность взаимоотношений между органами власти в сфере безопасности дорожного движения и отсутствие координации между ними; неэффективность распределения полномочия, ресурсов и ответственности между органами власти.Без решения проблем этого уровня невозможно решить проблемы первого и второго уровней.Действующим на сегодня Законом Украины «О дорожном движении» и «Правил дорожного движения», утвержденных постановлением №1306 Кабинета Министров Украины от 10 октября 2001 года, изменения вносились десятки раз, а в 2008 году существенно были повышены штрафы для водителей-нарушителей.Упомянутые нормативные акты не направлены на современное решение проблем трех уровней.



Комментарии отсутствуют

Итоги недели
Новости Крыма
Наши партнёры

UINP в соц. сетях
Официальный информационный партнёр Vidverto.net
Последние новости Украины
© Copyriht 2015